Vyzdvihnite si prenajaté auto v Podgorici a objavte celú Čiernu Horu: Kotor, Durmitor, kaňon Tara, jazero Skadar a pobrežie. Zahrnuté trasy, mýta a tipy na jazdu.
Rovnaké ako miesto vyzdvihnutia
Montenegro je jedna z najkompaktnejších krajín v Európe na road trip a Podgorica leží presne v centre jej cestnej mapy. Z hlavného mesta vedie nová dálnica A-1 na sever od Smokovca smerom k Mateševu a skrátila horskú jazdu do Kolašinu na približne 45–50 minút; tunel Sozina vás zavedie na pobrežie v Bare za približne 45 minút; a stará kráľovská cesta vedie na západ do Cetinje za približne 40 minút. Žiadna iná základňa v krajine vám neumožní nasmerovať kapotu na vysoké hory, rozsiahle jazero a Jadran — všetko do hodiny od naštartovania.
Je to tiež jednoducho miesto, kde je hodnota. Príjazdy na pobreží sú v sezóne drahé, zatiaľ čo prenájom auta v Čiernej Hore v Podgorica zostáva rozumný: na letný týždeň zaplatíte zvyčajne okolo 40 € za deň za kompaktné auto od miestneho dodávateľa, o niečo viac za kombi s batožinovým priestorom pre štyri osoby a najmenšie mestské autá začínajú na približne 40 €. Každý druhý inzerát je automat, a niekoľko ponúk nevyžaduje žiadnu zálohu (zálohy sa zvyčajne pohybujú od 0 do 200 €). Sezónnosť je však reálna — použite živé vyhľadávanie vyššie na nacenenie vašich presných dátumov.
Jedna úprimná poznámka pred plánovaním: aktuálna flotila je zložená z 5-miestnych kompaktných a kombi áut — čo je presne to, čo ocenia serpentíny v Montenegro. Car Podgorica je porovnávacia služba, ktorá zobrazuje autá od dôveryhodných miestnych dodávateľov z Podgorica; vaša nájomná zmluva je s dodávateľom, ktorý vám auto odovzdá v meste alebo vám ho prinesie na letisko Podgorica.
Každý z nich funguje ako jednodňový výlet s hlavným mestom ako základňou — kombinujte ich počas 4–7 dňového prenájmu.
Toto je klasický ochutnávkový okruh Čiernej Hory a prvý, ktorý väčšina vodičov absolvuje. Opustite Podgorica starou cestou na západ do Cetinje (~30 km, ~40 min), horského mesta, ktoré bolo kedysi kráľovským hlavným mestom — ideálne na kávu predtým, než cesta prejde cez hrebeň a Jadran sa objaví hlboko pod vami. Zíďte do Budvy (~65 km od Podgorica) pre jej opevnené staré mesto a kúpanie, potom sledujte pobrežie až do Kotoru, ktorého staré mesto zapísané v UNESCO leží medzi zátokou a stenou sivého vápenca.
Z Kotora sa môžete vydať priamo domov po hlavnej ceste — asi 90 km a ~1 h 30 späť do hlavného mesta — čím uzavriete okruh približne na 200 km. Ak idete týmto smerom, začínate stúpaním v chladnom ráne a končíte najrýchlejším úsekom, takže aj malé benzínové hatchbacky to zvládnu pohodlne.
Dálnica A-1 túto trasu výrazne zmenila. Pripojte sa na ňu v Smokovci na okraji Podgorica a za približne 45–50 minút ste v Kolašine (~70 km) za malý poplatok niekoľkých eur — jazda, ktorá kedysi trvala dvakrát dlhšie po starej ceste cez kaňon. Pokračujte na sever cez Mojkovac k mostu Đurđevića Tara (~150 km, ~2 h 30), veľkému betónovému oblúku nad jedným z najhlbších európskych riečnych kaňonov, potom sa vyberte cez Žabljak (~130 km priamo z hlavného mesta, ~2 h 15), malé mesto slúžiace ako brána k vrcholom Durmitoru a Čiernemu jazeru.
Je to dlhý, nádherný deň — začnite skoro a pamätajte, že cesta späť po diaľnici pôsobí kratšie. Ak cestujete približne od polovice novembra do marca, na týchto horských trasách je zákonne vyžadované zimné vybavenie, preto sa uistite, že vaše prenajaté auto je na to vybavené predtým, než sa vydáte na cestu.
Ak ste práve vyzdvihli auto a chcete si ho jemne otestovať pred veľkými jazdami, toto je to pravé. Virpazar, malé mestečko na okraji jazera Skadarského, je len ~30 km od Podgorica — asi 30 minút — a odtiaľ vychádzajú jazerné lode: hodina alebo dve plavby okolo leknových polí a územia pelikánov je ideálnym protikladom k ránu za volantom. Vinárske dedinky roztrúsené po brehu jazera sú vhodné na pomalý obed.
Popoludní prejdite do Cetinje (~30 km od hlavného mesta) za múzeami a pahorkami korunovanými mauzóleom starého kráľovského mesta, potom sa vráťte do Podgorica pred večerou. Vzdialenosti sú krátke, doprava je ľahká a trasa nie je technicky náročná — práve preto je to taký dobrý prvý deň s neznámym autom.
Tunel Sozina je skratkou hlavného mesta k moru: zaplaťte približne 2,50 € poplatok a vyjdete na pobrežnej strane, kde dosiahnete Bar — ~50 km, asi 45 minút — skôr, než vám vychladne káva. Staré mesto Bar, na kopci nad moderným prístavom, je jednou z najatmosférickejších južných ruín a v auguste je zriedka preplnené.
Pokračujte na juh a cesta končí takmer v Ulcinji (~85 km jednosmerne z Podgorica), najjužnejšom meste v Montenegro, s jeho starým mestom v osmanskom štýle a — hneď za ním — Velikou Plažou, plážou tak dlhou, že vždy nájdete prázdny úsek. Je to najjednoduchší deň na kúpanie a morské plody z hlavného mesta a samotná jazda nie je náročná.
Chuť toho, čo vám čelné sklo ponúkne, keď opustíte Podgorica — kliknite na ktorýkoľvek obrázok pre zobrazenie v plnej veľkosti.
Všetko nižšie je dostupné ako jednodňový výlet s prenajatým autom z Podgorica — údaje sú približné a predpokladajú bežnú letnú premávku, takže na víkendové špičky pridajte rezervu. Dve destinácie označené hviezdičkou sú za medzinárodnou hranicou.
| Destinácia | Vzdialenosť | Približná jazda | Poznámka |
|---|---|---|---|
| Cetinje | ~30 km | ~40 min | Staré kráľovské mesto |
| Virpazar (jazero Skadarské) | ~30 km | ~30 min | Jazerné plavby |
| Bar | ~50 km | ~45 min | Cez tunel Sozina (~2,50 €) |
| Kláštor Ostrog | ~50 km | ~1 h | Strmé, úzke záverečné stúpanie |
| Budva | ~65 km | ~1 h | Opevnené staré mesto, pláže |
| Kolašin | ~70 km | ~45–50 min | Cez diaľnicu A-1, malý poplatok |
| Ulcinj | ~85 km | ~1 h 20 | Piesočné pláže Velika Plaža |
| Kotor | ~90 km | ~1 h 30 | UNESCO zátoka a staré mesto |
| Herceg Novi | ~110 km | ~2 h | Koniec zátoky |
| Žabljak / Durmitor | ~130 km | ~2 h 15 | Zimné vybavenie potrebné ~od polovice novembra do marca |
| Most Đurđevića Tara | ~150 km | ~2 h 30 | Vyhliadka na kaňon |
| Tirana, Albánsko * | ~130 km | ~2 h 30 | Prechod hranice Božaj |
| Dubrovník, Chorvátsko * | ~160 km | ~3 h | Kolóny na hraniciach v lete |
* Prechod hranice — zvyčajne budete potrebovať vopred písomný súhlas dodávateľa a poplatok za prekročenie hranice, aby ste mohli auto vyviezť z Montenegro. Vždy sa pýtajte pred rezerváciou.
V Montenegro sa jazdí vpravo a pravidlá sú jednoduché, ale prísne. Stmievané svetlá sú povinné stále, cez deň aj v noci, celý rok — je to pravidlo, na ktoré návštevníci najčastejšie zabúdajú. Limit alkoholu je 0,3 g/l, čo v praxi znamená nulovú toleranciu alkoholu za volantom: vynechajte rakiju, kým auto nezaparkujete na noc. Rýchlostné limity sú približne 50 km/h v meste, 80 km/h na otvorenej ceste a až 100 km/h na novej diaľnici, a krajina používa euro, takže pri tankovaní alebo mýtnych bránach nemusíte riešiť menu.
Mýto je v rozpočte na road trip takmer zanedbateľné: tunel Sozina stojí približne 2,50 € za prejazd a úsek diaľnice A-1 niekoľko eur — väčšina ostatných ciest je bezplatná. V meste si vyhraďte pár centov na parkovanie v pracovných dňoch v centrálnom Podgorici — náš sprievodca parkovaním v meste pokrýva sadzby — a to je celý rozpočet na infraštruktúru pre typický okruh.
Dve návyky vám ušetria peniaze a starosti. Po prvé, odfoťte auto zo všetkých strán pri prevzatí — karosériu, kolesá, čelné sklo — aby stav pri prevzatí bol nepochybný pri vrátení. Po druhé, ak vás láka prekročiť hranice do Albánska, Chorvátska alebo ďalej, pamätajte, že to je zvyčajne možné len s vopred písomným súhlasom dodávateľa a poplatkom: pýtajte sa pri rezervácii, nie na hranici. A v horúcom lete, keď v Podgorica pravidelne býva 35–40 °C, považujte funkčnú klimatizáciu za bezpečnostné vybavenie, nie len za komfort.
Zvyčajne áno, ale len s vopred písomným súhlasom dodávateľa a poplatkom za prekročenie hranice — prechod bez dokumentovaného povolenia môže zrušiť vaše poistenie. Tirana je asi 130 km cez prechod Božaj a Dubrovník približne 160 km, takže obe destinácie sú realistické, ak vybavíte papiere pri rezervácii, nie na hranici.
V lete určite — hlavné trasy sú asfaltové a dobre udržiavané, nová diaľnica A-1 zabezpečuje najťažšie stúpanie do Kolašinu a kompaktné auto ako Peugeot 208 alebo Renault Clio je na serpentínach vlastne jednoduchšie ako veľké SUV. Od polovice novembra do marca je na horských cestách zákonne vyžadované zimné vybavenie, takže v tomto období si overte, či je auto vybavené a jazdite opatrne.
Veľmi málo. Tunel Sozina na pobrežie stojí približne 2,50 € za prejazd a úsek diaľnice A-1 niekoľko eur — väčšina ostatných ciest je bezplatná. V meste si vyhraďte pár centov na parkovanie v pracovných dňoch v centre Podgorice — náš sprievodca parkovaním pokrýva sadzby — a to je celý rozpočet na infraštruktúru pre typický okruh.
Záleží od dodávateľa. Mnohé miestne ponuky zahŕňajú štedrý alebo neobmedzený počet kilometrov, ale niektoré limitujú denný počet kilometrov — a pri trase kombinujúcej Durmitor, zátoku a južné pobrežie je to rozdiel. Skontrolujte riadok o kilometroch v každom inzeráte pred rezerváciou a vyberte ponuku, ktorá pohodlne pokryje vaše plánované okruhy.
Štyri dni pokryjú tri hlavné jednodňové výlety — okruh zátokou Kotor, Durmitor a most Tara, a jazero Skadarské s Cetinje. Sedem dní pridáva južné pobrežie a pomalšie tempo. Ako živý benchmark, 4-dňový letný prenájom momentálne stojí približne 40–55 € za deň u miestnych dodávateľov a dlhšie rezervácie často znižujú cenu za deň; ceny sa menia podľa sezóny, preto si skontrolujte živé vyhľadávanie pre vaše dátumy.
Porovnajte živé ponuky áut od dôveryhodných miestnych dodávateľov z Podgorica — bez alebo s nízkymi zálohami, plné poistenie a bezplatné zrušenie — a začnite svoj okruh po Čiernej Hore z centra cestnej mapy krajiny.
Vyhľadať dostupné autá