在波德戈里察取车,畅游整个黑山:科托尔湾、杜尔米托尔、塔拉峡谷、斯卡达尔湖和海岸。包括路线、收费和驾驶技巧。
与取车城市相同
Montenegro 是欧洲最紧凑的公路旅行国家之一,Podgorica 位于其公路地图的正中心。从首都出发,新的 A-1 高速公路 从 Smokovac 向北延伸至 Mateševo,将通往 Kolašin 的山路缩短至约 45–50 分钟;Sozina 隧道 约 45 分钟即可抵达海岸的 Bar;而古老的皇家道路向西攀升至 Cetinje,大约 40 分钟。国内没有其他基地能让您在一小时内同时面向高山、广阔的湖泊和亚得里亚海。
此外,这里也非常实惠。旺季时海岸取车价格昂贵,而 在 Podgorica 租车 价格合理:夏季一周租期,通常本地供应商的紧凑型车每日价格在 40 欧元左右,旅行车稍贵一些,能装下四人行李;最小的城市车起价约 40 欧元。每隔一两个列表就有自动挡车型,且部分报价无需押金(押金通常在 0–200 欧元之间)。不过季节性影响明显——请使用上方实时搜索查询具体日期价格。
计划前请注意:当前车队主要是 5 座紧凑型和旅行车——这正是 Montenegro 曲折山路的理想选择。Car Podgorica 是一个比较服务,列出来自可信赖本地 Podgorica 供应商的车辆;您的租赁合同与供应商签订,车辆可在市区交付或在 Podgorica 机场接机时交付。
每条路线都适合以首都为基地的一日游——可在 4–7 天租期内自由组合。
这是经典的 Montenegro 体验路线,也是大多数司机的首选。离开 Podgorica,沿旧路向西前往 Cetinje(约 30 公里,约 40 分钟),这座曾是皇家首都的山城是个轻松的咖啡停留点,随后道路翻越山脊,亚得里亚海在远处显现。接着下降至 Budva(距 Podgorica 约 65 公里),这里有古城墙和海泳,之后沿海岸线绕行至科托尔,其联合国教科文组织列入的古城坐落在海湾与灰色石灰岩墙之间。
从科托尔可以直接沿主路返回首都,约 90 公里,约 1 小时 30 分钟,环线总长约 200 公里。顺时针行驶,上午爬升,下午路程较快,即使是小型汽油掀背车也能轻松应对。
A-1 高速公路极大改善了这条路线。从 Podgorica 边缘的 Smokovac 上高速,约 45–50 分钟即可抵达 Kolašin(约 70 公里),需支付几欧元小额通行费——这段路以前走旧峡谷路需两倍时间。继续向北经过 Mojkovac,抵达 Đurđevića 塔拉桥(约 150 公里,约 2 小时 30 分),这座混凝土大拱桥横跨欧洲最深的河谷之一,然后绕行至 Žabljak(距首都约 130 公里,约 2 小时 15 分),这座小镇是通往杜尔米托尔山峰和黑湖的门户。
这是漫长而壮丽的一天——请早起出发,且返程高速路段感觉更短。若您的行程在大约 11 月中旬至 3 月间,山路上法律要求配备冬季装备,请确保租车已配备相应设备后再出发。
如果您刚取车,想要轻松适应,这条路线非常合适。Virpazar 是位于 斯卡达尔湖 边缘的小村庄,距 Podgorica 约 30 公里,约 30 分钟车程,是湖上游船的出发点:漂流一两个小时,穿过睡莲田和鹈鹕栖息地,是驾驶上午的理想调剂。湖边的葡萄酒村庄是午餐的慢食好去处。
下午,穿过山路前往 Cetinje(距首都约 30 公里),参观博物馆和旧皇家首都的陵墓山丘,然后晚餐前返回 Podgorica。路程短,交通轻松,路线无技术难度——这正是首次驾驶陌生车辆的理想选择。
Sozina 隧道 是通往海岸的快捷通道:支付约 2.50 欧元通行费,您将在海岸一侧出隧道,约 45 分钟即可抵达 Bar(约 50 公里)。Bar 的古城位于现代港口上方的山坡上,是南部最具氛围的废墟之一,即使八月也鲜少拥挤。
继续向南,公路终点大致为 Ulcinj(距 Podgorica 约 85 公里单程),这是 Montenegro 最南端的城镇,拥有奥斯曼风格的古城,城外是 Velika Plaža,一片足够长的沙滩,总能找到空旷地带。这是从首都出发最轻松的游泳和海鲜一日游,驾车路程也不费力。
感受离开 Podgorica 后挡风玻璃外的风景——点击任意图片查看大图。
以下所有目的地均可作为 Podgorica 租车的一日游,数据为大致值,假设夏季正常交通,周末高峰请适当预留时间。带星号的目的地位于国际边境之外。
| 目的地 | 距离 | 大致车程 | 备注 |
|---|---|---|---|
| Cetinje | 约 30 公里 | 约 40 分钟 | 旧皇家首都 |
| Virpazar(斯卡达尔湖) | 约 30 公里 | 约 30 分钟 | 湖上游船 |
| Bar | 约 50 公里 | 约 45 分钟 | 经 Sozina 隧道(约 €2.50) |
| Ostrog 修道院 | 约 50 公里 | 约 1 小时 | 陡峭狭窄的最后攀升 |
| Budva | 约 65 公里 | 约 1 小时 | 古城墙,海滩 |
| Kolašin | 约 70 公里 | 约 45–50 分钟 | 经 A-1 高速,少量通行费 |
| Ulcinj | 约 85 公里 | 约 1 小时 20 分钟 | Velika Plaža 沙滩 |
| Kotor | 约 90 公里 | 约 1 小时 30 分钟 | 联合国教科文组织海湾及古城 |
| Herceg Novi | 约 110 公里 | 约 2 小时 | 海湾远端 |
| Žabljak / 杜尔米托尔 | 约 130 公里 | 约 2 小时 15 分钟 | 约 11 月中旬至 3 月需冬季装备 |
| Đurđevića 塔拉桥 | 约 150 公里 | 约 2 小时 30 分钟 | 峡谷观景点 |
| 地拉那,阿尔巴尼亚 * | 约 130 公里 | 约 2 小时 30 分钟 | Božaj 边境口岸 |
| 杜布罗夫尼克,克罗地亚 * | 约 160 公里 | 约 3 小时 | 夏季边境排队 |
* 边境过境——通常需要供应商事先书面许可及跨境费用,未经许可跨境可能使保险失效。预订前请务必咨询。
Montenegro 采用右侧通行,规则简单但严格。无论昼夜全年均须开启近光灯——这是访客最常忘记的唯一规则。酒驾限量为 0.3 克/升,实际上意味着零酒精驾驶政策:开车期间请勿饮用烈酒,直到车辆停放。
高速公路收费在公路旅行预算中几乎可以忽略不计:Sozina 隧道单次收费约 2.50 欧元,A-1 高速公路段收费几欧元——其他道路大多免费。Podgorica 周边加油充足,但上山至杜尔米托尔后加油站明显减少,出发前请加满油箱。大约 11 月中旬至 3 月,山区路线法律要求配备冬季装备——若您的行程在此期间且计划前往 Kolašin 或 Žabljak,请确认车辆已配备相应设备。
两个习惯能帮您省钱并避免麻烦。首先,交车时请全方位拍摄车辆状况——车身、轮胎、挡风玻璃——以便还车时无争议。其次,如果计划跨境前往阿尔巴尼亚、克罗地亚或其他国家,通常需供应商事先书面许可及费用:请在预订时询问,而非抵达边境时。夏季 Podgorica 常见 35–40 °C 高温,空调正常工作应视为安全装备而非舒适配置。
通常可以,但必须获得供应商事先书面许可并支付跨境费用——无许可跨境可能使保险失效。通过 Božaj 口岸至地拉那约 130 公里,至杜布罗夫尼克约 160 公里,若预订时办理手续,这两个目的地均可作为合理的附加行程。
夏季绝对适合——主要路线铺装良好,维护良好,新的 A-1 高速公路解决了通往 Kolašin 最难的攀爬,像标致 208 或雷诺 Clio 这样的紧凑型车在盘山路上比大型 SUV 更灵活。11 月中旬至 3 月期间,山区法律要求配备冬季装备,届时请确认车辆已配备并谨慎驾驶。
非常少。Sozina 隧道单次收费约 2.50 欧元,A-1 高速公路段收费几欧元,其他道路大多免费。市区内,工作日波德戈里察中心停车区需支付少量费用——我们的城市取车指南涵盖了收费标准——这就是典型环线的全部基础设施预算。
视供应商而定。许多本地报价包含慷慨或不限里程,但部分限制每日公里数——在包含杜尔米托尔、海湾和南海岸的路线计划中,这一点尤为重要。预订前请查看每个列表的里程限制,选择能满足您计划行程的报价。
四天可覆盖三条经典一日游路线——科托尔湾环线、杜尔米托尔与塔拉桥、斯卡达尔湖与切蒂涅。七天则可加上南海岸和更悠闲的节奏。以实时价格为例,夏季 4 天租期本地供应商报价约 40–55 欧元/天,长租通常有折扣;价格随季节波动,请使用实时搜索查询具体日期。